1. Densitat d'energia nauta. Se vanta d'una nauta densitat d'emmagazinatge d'energia, atenhent 460-600 Wh/kg, aperaquí 6-7 còps la de las pilas de plomb-acid.
2. Longa durada de vida. La durada de vida pòt aténher mai de 6 ans. Las batariás de fosfat de fèrre de liti amb l'electròde positiu an un registre de 10 000 cicles de carga/descarga a 1C (100% DOD).
3. Tension nominala nauta (la tension de foncionament de una sola cellula es de 3,7V o 3,2V), aperaquí egala a la tension de tres batariás recargablas de niquèl-cadmi o niquèl-idrur de metal en seria, facilitant la construccion de bancs de poténcia de batariás. Las batariás de liti pòdon èsser ajustadas a 3,0V en utilizant un novèl tipe de tecnologia de regulacion de tension de batariá de liti, çò que las rend adaptadas a de pichons aparelhs electrics.
4. Capacitat de manipulacion de nauta poténcia. Las batariás d'ions de liti de fosfat de fèrre de liti utilizadas dins los veïculs electrics pòdon aténher una capacitat de carga/descarga de 15-30C, facilitant l'acceleracion d'arrenjament d'intensitat nauta-.
5. Taus de descarga d'auto- fòrça bas. Aquò's un dels avantatges mai destacats d'aquesta batariá, generalament en dejós de 1%/mes, mens de 1/20ème aquel de las batariás d'idrur de metal de niquèl-.
6. Leugièr, pesant aperaquí 1/6 a 1/5 dels produches acids de plomb- pel meteis volum;
7. Fòrta adaptabilitat a de temperaturas nautas e bassas, utilizabla dins d'environaments anant de -20 gras a 60 gras , e amb de modificacions de tractament, utilizabla dins d'environaments tan bas coma -45 gras ;
8. Verd e respectuós de l'environament, contenent e produsent pas de metals pesucs o de substàncias toxics o nocivas coma lo plomb, lo mercuri o lo cadmi pendent la produccion, l'utilizacion e l'eliminacion;
9. La produccion consoma practicament pas d'aiga, çò qu'es fòrça avantatjós per la China escassa d'aiga.
